8月10日，招商輪船發布公告，公司擬對公司與中遠海運能源運輸股份有限公司(“中遠海能”)各持股50%的合資公司中國液化天然氣運輸(控股)有限公司(“CLNG”)增資6170萬美元，用于CLNG參與投資設立的合資公司(“合資公司”)新造7艘17.4萬立方米薄膜型LNG運輸船舶;該等7艘LNG運輸船舶用于合資公司與卡塔爾能源公司簽署的長期期租協議項目。

本公司于 2022年 4月 28日召開的第六屆董事會第十三次會議審議通過了《關于向 CLNG增資參與卡塔爾能源 LNG項目 12艘 LNG船舶投資的關聯交易議案》，董事會同意 CLNG與日本郵船株式會社（以下簡稱“NYK”）、川崎汽船株式會社（以下簡稱“K-LINE”）、馬來西亞國際船運有限公司（以下簡稱“MISC”）組建合資公司，新建 LNG運輸船舶，并與卡塔爾能源公司（Qatar Energy）及其關聯公司簽署長期 LNG運輸協議；同意公司依照最終確定的船價、融資比例等條件下 CLNG自有資金支出金額，按持股比例對 CLNG增資。

為拓展公司業務，突破發展瓶頸，鎖定大客戶，通過長約穩定增加公司收益，CLNG與 NYK、K-LINE、MISC組建聯合體，共同參與卡塔爾 LNG運輸投標項目。該項目中標后，根據聯合體協議，四方設立合資公司，下設單船公司建造 LNG運輸船舶，并與卡塔爾能源公司（Qatar Energy）簽署長期運輸協議。

近日，CLNG與 NYK、K-LINE、MISC組建成立合資公司。2022年 8月 9日，合資公司與韓國現代船廠簽署 7艘 17.4萬立方米薄膜型 LNG運輸船舶的船舶建造協議，并與卡塔爾能源公司（Qatar Energy）簽署了上述 7艘 LNG運輸船舶的長期期租協議。

根據公司第六屆董事會第十三次會議關于向 CLNG增資的決議，公司將按照造船協議船價、CLNG在合資公司持股比例、公司對CLNG持股比例，對 CLNG進行增資，增資金額為 6,170萬美元。

CLNG投資該項目符合公司大力發展清潔能源運輸業務的公司戰略和十四五戰略規劃，有利于在獲得穩定收益的基礎上拓展業務，投資該項目不存在損害公司及股東利益的情形。公司對關聯方不存在依賴，該等關聯交易不會對公司獨立性產生任何影響。