1月24日晚間，中船防務發布2021年年度業績預告，公司預計扣非凈利將增加2.2億元到2.4億元。公司指出，業績增長主要源于2021年公司經營接單大幅增長，經營狀況不斷好轉，經營效益持續提升。

業績預告顯示，公司2021年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為7000萬元到9000萬元，預計減少35.7億元到35.9億元，業績預減主要是由于上年同期股權處置等非經常性損益事項所致，該事項影響金額為37.12億元。扣除該非經常性損益事項后，公司業績預計增加2.2億元到2.4億元。

數據顯示，2021年，中船防務經營接單量同比大幅度增長，前三季度已超額完成全年經營接單任務，其中，9月底與長榮集團簽訂的3型共24艘支線集裝箱船訂單，成為該公司史上最大單筆民品經營訂單，訂單金額超過10億美元。同時，公司創新驅動不斷取得新突破。2021年，中船防務控股子公司黃埔文沖自主研發的1900TEU集裝箱船、3000TEU集裝箱船和85000DWT散貨船三型產品持續獲得市場青睞。截至2021年年底，1900TEU集裝箱船累計承接訂單26艘，成為該公司民品“銷冠王”；3000TEU集裝箱船累計承接訂單11艘；85000DWT散貨船累計承接訂單8艘。

據公司介紹，2021年，在完工交船的產品中，全球最大火車專用運輸船和我國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡 09”輪入選國資委年度“國之重器”榜單；挖泥船“昊海龍”為我國全新一代超大型智能自航絞吸式挖泥船，總裝機功率、最大絞刀功率和智能化水平均為亞洲第一、世界領先；氣體運輸船“宏利”輪為我國首艘LNG雙燃料多用途氣體運輸船，并配備了中國船舶集團自主研發的世界最小缸徑LNG低壓雙燃料低速機。此外，公司迄今最大海外工程項目-巴基斯坦1500噸海事巡邏艦2號船順利完工。

中國船舶工業協會最新發布的數據顯示，2021年1-11月，75家重點監測船舶企業主營業務收入同比增長4.2%，利潤總額同比增長27.1%。

據了解，2021年以來，中船防務各項生產經營指標持續向好，公司生產經營效率得到提升，產品綜合毛利不斷改善，同時隨著2021年公司訂單大幅度增長，預計產品收款增加，公司經營現金流得到顯著改善。

中船防務相關負責人表示，2021年公司聚焦造船主業，積極優化產業布局，加強生產管理，整合內部資源，有效提升生產效率和產品質量，加強成本及費用控制，使主營業務各項指標顯著提升；2022年，公司將堅持“做強軍工、做優船海、做精非船”的經營方針，繼續譜寫高質量發展新篇章。

值得一提的是，在經營狀況持續好轉的同時，中船防務廣受關注的資產重組也在持續推進中。中船防務相關負責人表示，公司將深挖A+H上市平臺的戰略意義，最大限度發揮H股平臺優勢，做大做強上市公司；同時，持續提升研發能力、建造技術等核心競爭力，增加盈利，更好地回報股東。