美國船級社（ABS）最新發布了第四份低碳航運展望白皮書《零碳展望》（Zero Carbon Outlook），以此來支持航運業進一步邁向脫碳目標。該展望深入探討了碳市場與碳定價重塑全球航運業的潛力，以及新興的氫和碳價值鏈對脫碳進程的影響。

這份白皮書的核心包含了對行業在低碳和零碳運營方面突破性的分析和見解。

ABS董事長、總裁暨首席執行官 Christopher J. Wiernicki表示：“這份最新的低碳航運展望表明，身處于行業十年變革的初期，要實現2050年的目標，我們將需要廣泛且迅速的變革。正如展望中明確指出的，我們將需要氫和碳價值鏈能夠迅速成熟并擴大規模，無論以什么形式，航運業將成為轉型的關鍵推動力。現在，我們需要政府出臺政策，加快低碳解決方案的發展，并確保適當的配套設施。”

作為ABS發布的第四份低碳航運展望，《零碳展望》旨在分享最新的脫碳研究和思考。ABS每份低碳航運展望都專注于可持續發展挑戰的不同方面，包括能源和大宗商品趨勢對全球船隊的影響，以及對主流可替代船舶燃料的全壽命周期溫室氣體（GHG）足跡或價值鏈的詳盡分析。

2022展望推出了一個全新的液氫運輸船概念——“凈零領航者”（Net Zero Navigator），其載貨容量約為80,000立方米。該設計運用美國航空航天局（NASA）的儲氫技術以達到如此的載貨規模，并使用了給航天飛機提供電力的氫燃料電池。同時，ABS與Herbert Engineering Corp.（HEC）開展了另一項開創性項目，旨在開發與液態二氧化碳運輸相關的船舶概念設計，并探索了在傳統化石燃料散貨船上應用碳捕獲與儲存技術的挑戰。

ABS全球可持續發展副總裁Georgios Plevrakis補充道：“這份2022展望通過獨特的視角，告訴我們新的規范、碳定價以及新的全球氫碳行業的發展將在未來幾十年內如何徹底改變我們的行業形態。碳經濟正成為我們行業的一股關鍵的新力量，ABS致力于支持船東和運營方走在這些變化的前頭，規劃他們的船隊在新的模式下茁壯成長。”