隨著行業越來越認識到氨對航運業脫碳目標的潛在貢獻，美國船級社（ABS）也積極采取行動，發布行業領先的氨燃料船舶設計與建造指南。

《ABS氨燃料船舶指南（ ABS Guide for Ammonia-Fueled Vessels ）》對氨燃料船舶的機械、設備與系統的布置、建造、安裝和檢驗制定了入級的設計標準，旨在盡可能地減少船舶、船員與環境的風險。

ABS全球可持續發展總監Georgios Plevrakis表示：“航運業將氨視為實現未來脫碳目標的途徑之一。對于尋求脫碳運營的航運企業而言，氨是一種具有巨大潛力的燃料。氨為船東和運營方提供從加注到燃燒的零碳足跡的同時，也并非毫無挑戰。隨著行業開始認真評估氨燃料船舶的運營，ABS適時提供了支持與指南，旨在幫助行業駕馭風險并了解相關安全要求。”

ABS全球工程與技術高級副總裁Patrick Ryan表示：“全球市場正在為零碳燃料氨做準備，ABS也與全球知名的行業合作伙伴共同參與氨燃料項目。我們了解氨為船東和運營方提供的脫碳潛力，以及使用氨作為推進或發電燃料的船舶在設計、建造和運營方面所面臨的特殊安全挑戰。ABS在理解氨燃料船舶的設計與運營方面有領先的優勢，該指南則突顯了ABS支持行業安全采用氨燃料的貢獻。”

《ABS氨燃料船舶指南》包含了相關船級符號，以氨作為主機、輔機燃料，并根據本指南進行設計、建造和檢驗的船舶，可獲得這些船級符號。LFFS船級符號可與表示雙燃料推進（DFD）或再液化系統（RELIQ）以及自動控制船級符號(ACC,ACCU或ABCU)一起授予，具體取決于個體船舶的布置。