油輪

本周油輪價值持續保持平穩。

LR3型油輪 SKS Saluda (159,400 DWT 韓國現代三湖重工 2003年4月造) 以2,200萬美元售出，VV售前估值為1,950萬美元。

蘇伊士型油輪 SCF Khibiny (159,200 DWT韓國現代重工 2002年5月造) 以1,875萬美元售出，VV售前估值為1,801萬美元。

MR1型油輪 Cape Beira (40,000 DWT 韓國SLS 2005年11月造 ) 以1,035萬美元出售給尼日利亞買家，VV售前估值為1,010萬美元。附帶條款。

小型化學品油輪 Celsius Mumbai (20,000 DWT 日本臼杵造船所 2005年11月造) 以1,010萬美元出售給越南買家，VV售前估值為949萬美元。

小型成品油輪 Donghai (17,800 DWT 白馬船廠2009年5月造) 以740萬美元出售給印尼船東Waruna Nusa Sentana，VV售前估值為802萬美元。

散貨船

本周散貨船價值走勢平穩。

好望角型散貨船 Shinyo Alliance (176,300 DWT 日本船廠Universal 2005年8月造) 以1,400萬美元出售給韓國船東SW Shipping，VV售前估值為1,201萬美元。包含了5年6個月的與韓國北極星航運的租約，日租金為18,000美元。

超靈便型散貨船 Novo Mesto (53,600 DWT 浙江造船2005年11月造) 以630萬美元出售給印尼買家，VV售前估值為633萬美元。

超靈便型散貨船 Arcadia (50,400 DWT 上海船廠 2002年4月造) 以480萬美元出售給中國買家，VV售前估值為492萬美元。

靈便型散貨船 Hokkaido Bulker (31,900 DWT 日本函館船廠 2013年10月造) 以1,100萬美元售出，VV售前估值為1,172萬美元。

靈便型散貨船 Genco Charger (28,400 DWT 日本今治造船 2005年6月造) 以520萬美元出售給中東買家，VV售前估值為535萬美元。特檢到期。

集裝箱船

本周集裝箱船價值走勢平穩。

巴拿馬型集裝箱船 San Francisco II (4,944 TEU 韓國大宇2009年2月造) 以1,070萬美元出售給希臘船東Thenamaris，VV售前估值為1,085萬美元。

次巴拿馬型集裝箱船 MS Eagle (2,824 TEU 韓國現代尾浦2007年4月造) 以975萬美元售出，VV售前估值為817萬美元。

次巴拿馬型集裝箱船 Gisele A (2,764 TEU 波蘭船廠Stocznia Gdynia 2004年11月造) 以690萬美元出售給阿聯酋船東Tehama Shipping ，VV售前估值為542萬美元。特檢通過。