11月11日11時，中遠海運石油所屬船舶“昆侖油202”輪順利完成卸貨離泊南京金翔油庫碼頭，班輪運輸圓滿完成首航任務，以此為標志，中遠海運石油順利開啟中國石油直煉成品油下海油班輪運輸新篇章。

10月末，中遠海運石油與中國石油東北銷售公司共同發起動議，11月2日啟動的班輪運輸首航任務，是雙方協同推進中國石油下海成品油資源運輸優化的重要舉措之一，自項目啟動至實施完成首航不到10天時間。首航任務自啟動就得到了多方的關注與支持，東北銷售大連分公司提前下達靠泊計劃，協同做好與貨方、港方的信息對接，中國石油大連石化公司積極備貨，在碼頭泊位協同方面給予了充分支持，東北銷售南京分公司在收貨庫容、泊位安排提前協調，為船舶直靠提供了保障。

“昆侖油202”輪于5日完成裝貨后全速開往長江口，7日17時抵達長江口，代理人員直接安排引水進江，8日17時直靠金翔油庫碼頭，中間未出現非生產性停泊時間，靠泊后計量人員4小時內完成計量工作，8日近21時開始卸貨，11日11時順利完貨，直開大連執行下一載班輪計劃。

班輪運輸模式以其較高的經濟效益和安全效益受到船公司的廣泛歡迎，但成品油下海資源因流向復雜、船型匹配難度大等原因一直未能推廣實施，中遠海運石油在班輪運輸模式的探索中始終保持戰術定力，以共贏發展的共享思路，通過深化與東北銷售公司的全方位協同，順利實現了成品油班輪運輸實質性突破，為班輪運輸的推廣積累了寶貴的經驗，為進一步提高調運、計量、代理三支隊伍的深化協同樹立了良好的典范。