據(jù)VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，今年9月油船所有船型資產(chǎn)價值持續(xù)疲軟。

其中，VLCC在9月資產(chǎn)價值出現(xiàn)小幅疲軟。在上個月二手船市場上未出現(xiàn)船舶銷售交易，但由于市場情緒變化，VLCC運價出現(xiàn)疲軟。VLCC運價在今年9月運價從8.47美元/公噸跌至7.87美元/公噸。

而在成品油船市場上，LR1成品油船資產(chǎn)價格在9月持續(xù)疲軟。該型船現(xiàn)貨運價在9月同樣有所下降。MR2成品油船相對穩(wěn)定，但也出現(xiàn)了小幅下降。今年9月，二手船市場上共達(dá)成5艘MR成品油船交易。其中Blue Lines向Tristar Transport出售了2艘MR2成品油船，分別為47100載重噸的“BLS Liwa”輪和“BLS Ruwais”輪（均建于2008年），每艘船售價均為1900萬美元，低于VesselsValue在9月下旬對其股價為1929萬美元。此外，47300載重噸的“Nord Observer”輪（建于2007年）則以1430萬美元的價格售出，而VesselsValue此前股價為1578萬美元。

在LPG船市場上，現(xiàn)代化大型LPG船和老齡小型LPG船價格略有下降，其他船型價格則出現(xiàn)大幅下降。加壓LPG船在9月價格處于持續(xù)下降狀態(tài)，其中3516立方米的“Lady Shana”號（建于2001年）售價500萬美元，此前VesselsValue估價為542萬美元。而VLGC受益于運價堅挺，市場價格保持穩(wěn)定，但9月尚未出現(xiàn)船舶交易。