由于租船市場出現低迷，目前二手船市場油船交易毫無動靜。據Alibra Shipping的研究，截至9月2日，今年以來油船二手船市場的交易量相比去年大幅減少。

據Alibra Shipping跟蹤統計，二手船市場上今年以來共計191艘油船成交，而去年同期為303艘。其中，15艘VLCC成交，而2015年為42艘；今年只有4艘VLCC轉售，而去年為20艘。

真正值得關注的是油船交易市場的價格，2015年期間的VLCC轉售價格平均每艘為9890萬美元，而今年為8425萬美元。

另一方面，2015年二手船市場上1艘15年船齡的VLCC平均成交價格為3223萬美元，而今年并沒有下降太多，15年船齡的VLCC平均成交價格為3147萬美元。這表明老齡油船的二手船市場仍舊堅挺，有助于保持一定的價值。

Ridgebury Tankers是市場上熱衷于收購老齡油船的船東之一。2015年期間，該船東收購了4艘15年船齡以上的油船。Ridgebury的首席執行官Bob Burke表示，該公司仍然考慮購買老齡油船，但是不會像去年一樣一艘接著一艘收購。

Ridgebury的首席執行官Bob Burke在6月表示，美國、印度和中國的海運貿易到目前為止仍然值得期待，未來一年內油運市場將出現大幅上揚，因此希望繼續收購一些老齡運力。

因此，現在的VLCC買家在二手船市場上準能搶到便宜貨，二手老齡船比新船更加劃算。但是二手船市場的數據是石油需求和貿易的反映，未來的市場將會再次動蕩。