8月份，市場成交疲軟，散貨船價下跌，油輪價格上漲。據統計，國際二手船市場共成交各類船舶90艘、416.46萬DWT，平均船齡9.68年，環比分別減少34.31%、59.38%、5.21%，其中散貨船、油輪、集裝箱船、多用途船、滾裝船、木材運輸船、氣體運輸船、特種船和拖輪分別成交29、18、26、4、2、1、2、4和4艘。

散貨船量價齊跌

船價普跌。據統計，5年船齡的17萬DWT海岬型、7.5萬DWT巴拿馬型、5.7萬DWT大靈便型和3.5萬DWT靈便型散貨船，平均估價分別為4616萬、2197萬、1956萬和1848萬美元，環比分別為-1.29%、-10.33%、-13.49%和+2.81%。上海航運交易所發布的國際散貨船價指數月均655.82點，環比下跌5.47%。

成交下滑。據統計，散貨船成交29艘，同比減少39.58%。分船型統計，海岬型、卡爾薩姆型、巴拿馬型、大靈便型和小靈便型散貨船分別成交1、2、7、3和16艘。

油輪量跌價漲

價格漲多跌少。據統計，5年船齡的30萬DWT VLCC、15.8萬DWT蘇伊士型、10.5萬DWT阿芙拉型、7.4萬DWT巴拿馬型和4.7萬DWT成品油輪，平均估價分別為7440萬、4646萬、3693萬、3090萬和2312萬美元；環比分別為+2.81%、+5.19%、+1.97%、+5.04%和-8.90%。上海航運交易所發布的國際油輪價格指數月均840.35點，環比上漲0.62%。

成交疲軟。據統計，全球共成交油輪18艘，環比減少63.27%。分船型統計，VLCC、蘇伊士型、阿芙拉型和成品油輪分別成交1、2、4和11艘。

集裝箱船量價平穩

船價平穩。據統計，5年船齡的箱位為4500TEU巴拿馬型、2750TEU次巴拿馬型和1700TEU靈便型船，平均估價分別為1800萬、1630萬和1240萬美元，環比持平。

成交平穩。據統計，全球二手集裝箱船成交26艘，環比增長8.33%，其中超巴拿馬型、巴拿馬型、次巴拿馬型、靈便型和大支線型集裝箱船分別成交1、5、2、17和1艘。