5月份，二手船市場成交量環(huán)比顯著下滑，但集裝箱船成交量逆市上揚。據(jù)統(tǒng)計，二手船市場共成交各類船舶130艘、818.17萬載重噸，平均船齡9.85年，環(huán)比分別-24.42%、-21.43%、+14.53%。散貨船、油輪、集裝箱船、LPG船、滾裝船、氣體運輸船以及拖船分別成交38、55、30、1、1、2和3艘。

散貨船成交萎靡，各型船價漲跌不一

5月份，散貨船價格各有漲跌。據(jù)統(tǒng)計，5年船齡的17萬載重噸級海岬型、7.5萬載重噸級巴拿馬型、5.7萬載重噸級大靈便型和3.5萬載重噸級靈便型船，平均估價分別為4344萬、2758萬、2567萬和1876萬美元，環(huán)比分別+ 4.71%、+4.08%、-2.90%和-4.19%。上海航運交易所發(fā)布的國際散貨船價格指數(shù)平均值為731.17點，環(huán)比上漲0.25%。

成交量環(huán)比下降。僅成交38艘，同比減少44.93%。分船型統(tǒng)計，海岬型、巴拿馬型、大靈便型和小靈便型船分別成交4、13、11和10艘。

油輪價格漲中有跌，成交量顯著下滑

5月份，VLCC延續(xù)上漲態(tài)勢，其他船型價格保持平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計，5年船齡的30萬載重噸級VLCC，15.8萬載重噸級蘇伊士型、10.5萬載重噸級阿芙拉型、7.4萬載重噸級巴拿馬型和4.7萬載重噸級成品油輪，平均估價分別為6847萬、4236萬、3486萬、3071萬、2577萬美元；環(huán)比分別+8.93%、-1.39%、+1.16%、+0.76%和+3.25%。上海航運交易所發(fā)布的國際油輪價格指數(shù)平均值為822.81點，環(huán)比上漲2.71%。

成交量環(huán)比明顯下降，主因為靈便型船成交量不足。全球共成交油輪55艘、環(huán)比減少22.54%。分船型統(tǒng)計，VLCC，蘇伊士型、阿芙拉型、巴拿馬型和靈便型油輪分別成交7、1、3、5和39艘。

集裝箱船價平穩(wěn),成交量驟增

5月份，集裝箱船價平穩(wěn)。5年船齡的4500TEU巴拿馬型、2750TEU次巴拿馬型和1700TEU靈便型船，平均估價分別為1800萬、1630萬和1240萬美元，環(huán)比持平。

成交量環(huán)比驟增，主要歸因于巴拿馬型船成交量的旺盛。成交30艘，環(huán)比提高87.5%，其中巴拿馬型、次巴拿馬型、靈便型和大支線型船分別成交12、4、8和6艘。