“自2006年12月1日開(kāi)業(yè)運(yùn)行至今，蕪湖市長(zhǎng)江船舶交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市場(chǎng)）已發(fā)展成為年成交船舶近千艘、交易額達(dá)l 5億元的、長(zhǎng)江流域最大的內(nèi)河船舶交易市場(chǎng)。4年多來(lái)，市場(chǎng)共成交船舶3200余艘，交易額達(dá)45．7億元。”4月29日，市場(chǎng)總經(jīng)理談?dòng)褡猎诮邮苡浾卟稍L時(shí)說(shuō):“僅2010年，市場(chǎng)就接待了全國(guó)20批次涉水管理機(jī)關(guān)或船舶交易市場(chǎng)前來(lái)考察交流。”

據(jù)談?dòng)褡两榻B，2006年之前的幾年，自發(fā)形成的蕪湖市船舶交易行業(yè)十分紅火，市場(chǎng)高峰時(shí)期，全市船舶中介機(jī)構(gòu)多達(dá)220多家。特別是2004年，年交易額高達(dá)14億元。但是，由于缺乏完善的監(jiān)管政策法規(guī)，蕪湖船舶交易雖然年交易額在全國(guó)領(lǐng)先，但基本上還只是一個(gè)個(gè)體中介機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一市場(chǎng)，稅收流失、買(mǎi)賣(mài)欺詐、“三無(wú)船”、“報(bào)廢船”、“抵押船”等不規(guī)范現(xiàn)象逐漸影響到市場(chǎng)的良性發(fā)展。2005—2006年，全市船舶年交易額迅速下降到2億多元，中介機(jī)構(gòu)僅剩20多家。

為規(guī)范船舶交易行為，2006年8月，在市政府的重視和支持下，蕪湖市成立了以市港航局為首的八部門(mén)參加的船舶交易管理辦公室，負(fù)責(zé)引導(dǎo)和規(guī)范蕪湖船舶交易。同年12月1日，蕪湖市長(zhǎng)江船舶交易市場(chǎng)正式隆重開(kāi)業(yè)。

據(jù)蕪湖市船舶交易管理辦公室主任、蕪湖市港航管理局副局長(zhǎng)楊運(yùn)林介紹，市場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)后，他們就把規(guī)范市場(chǎng)管理作為市場(chǎng)工作的重中之重，樹(shù)立了“規(guī)范市場(chǎng)行為，杜絕三無(wú)船、報(bào)廢船、抵押船、不適航船流入市場(chǎng)”的市場(chǎng)宗旨。在交易管理上，市場(chǎng)嚴(yán)格禁止“三無(wú)船”、“報(bào)廢船”、“抵押船”進(jìn)入市場(chǎng)，減少船舶安全運(yùn)營(yíng)中的事故隱患。同時(shí)，保護(hù)船舶產(chǎn)權(quán)人的合法權(quán)益，減少船舶買(mǎi)賣(mài)經(jīng)濟(jì)糾紛；在辦理交易過(guò)程中，對(duì)超齡船、高污染的掛機(jī)船、持假證書(shū)的船以及有抵押、產(chǎn)權(quán)不明的船一概不受理；在簽訂交易合同時(shí)，要求產(chǎn)權(quán)登記人務(wù)必到場(chǎng)簽字，不允許他人代簽，從而避免了租船轉(zhuǎn)賣(mài)的現(xiàn)象發(fā)生。

此外，管理辦公室還指導(dǎo)各船舶中介機(jī)構(gòu)規(guī)范操作，堅(jiān)決打擊欺詐行為，及時(shí)解決在船舶交易中的各種糾紛，使船舶交易的治安問(wèn)題取得根本好轉(zhuǎn)。

楊運(yùn)林告訴記者，為給客戶提供安全、方便、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，市場(chǎng)在做了大量的調(diào)查，走訪船東、中介所以及水運(yùn)公司后，制定了比周邊城市低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，定位市場(chǎng)不以營(yíng)利為目的，費(fèi)用實(shí)行“取之于市場(chǎng)，用之于市場(chǎng)”的國(guó)有企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。市場(chǎng)內(nèi)設(shè)咨詢(xún)、洽談、審核、交易、拍賣(mài)等8大綜合服務(wù)項(xiàng)目，提供在安徽全省唯一使用的船舶交易專(zhuān)用稅票，規(guī)范納稅行為及標(biāo)準(zhǔn)。并通過(guò)電子大屏幕、觸摸屏、互聯(lián)網(wǎng)等媒介不斷為客戶提供大量的船舶供求信息、交易信息和船員技術(shù)勞務(wù)信息，為船員提供全方位一條龍的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。市場(chǎng)開(kāi)業(yè)以來(lái)，共接到船戶咨詢(xún)投訴200余次，每次都能讓船戶帶著問(wèn)題來(lái)，帶著滿意走。

此外，市場(chǎng)還致力維護(hù)船舶交易雙方的合法權(quán)益。市場(chǎng)自運(yùn)行以來(lái)，已成功處理了幾十起買(mǎi)賣(mài)糾紛，得到了客戶的一致好評(píng)。2007年12月，一船戶經(jīng)中介所購(gòu)買(mǎi)一條船，雙方簽訂協(xié)議后，買(mǎi)方付了5萬(wàn)元定金，后賣(mài)方合伙人不同意賣(mài)船，中介不同意退買(mǎi)方定金，要求重新介紹，買(mǎi)方不同意，反映到市場(chǎng)。經(jīng)上門(mén)調(diào)解，中介也將5萬(wàn)元退了。2008年元月，一北京投資人和南陵縣一船戶兩年前合伙投資了一艘貨船跑運(yùn)輸，現(xiàn)南陵船戶要賣(mài)船，北京投資人拿不到投資款，于是找到市場(chǎng)。市場(chǎng)多次做工作，在辦理交易手續(xù)前先解決債務(wù)糾紛，前后商討了一個(gè)星期。最終，北京的投資合伙人拿到了投資的24萬(wàn)元。事后，北京的投資人送來(lái)錦旗和感謝信……

市場(chǎng)良好的服務(wù)和規(guī)范化的操作，贏得了客戶的信任和好評(píng)。據(jù)談?dòng)褡两榻B，該市場(chǎng)掛牌運(yùn)營(yíng)以前，蕪湖航運(yùn)一條街上許多中介機(jī)構(gòu)關(guān)門(mén)歇業(yè)，個(gè)體中介只剩20余家。市場(chǎng)建立后，一些中介機(jī)構(gòu)又重操舊業(yè)，現(xiàn)在已發(fā)展到120多家，船舶交易量逐年上升。同時(shí)，市場(chǎng)也吸引了大量外地客戶主動(dòng)來(lái)到蕪湖買(mǎi)賣(mài)船舶。 

2010年8月，交通運(yùn)輸部發(fā)布第35號(hào)公告，公布第一批全國(guó)船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)名單，該市場(chǎng)作為長(zhǎng)江流域以及中西部地區(qū)唯一的船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)名列其中，另6家則分布在沿海城市、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)。

“經(jīng)過(guò)4年多的精心培育，蕪湖市長(zhǎng)江船舶交易市場(chǎng)現(xiàn)已在全國(guó)水運(yùn)行業(yè)中有著廣泛的影響，知名度大增，形成了蕪湖船舶交易、中介一條街，拉動(dòng)了地方相關(guān)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。”楊運(yùn)林告訴記者，市場(chǎng)為配合蕪湖發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的需要，盤(pán)活優(yōu)勢(shì)資產(chǎn)，進(jìn)一步完善綜合功能，目前正在積極開(kāi)展招商引資工作，投資建設(shè)蕪湖長(zhǎng)江船舶商品航運(yùn)大市場(chǎng)，從而帶動(dòng)蕪湖地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，打造長(zhǎng)江一流的航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。