隨著郵輪停電事件的日益增加，DNV 制定了一份名為《管理失電風險》的新指南。該指南闡述了失電問題的主要原因和相關(guān)風險，同時提供了如何避免并降低事故發(fā)生率的建議和最佳實踐。...
2022-04-28 19:28:19
日本船級社公布新技術(shù)開發(fā)與執(zhí)行相關(guān)認證方針，發(fā)行“原則認可與一般設(shè)計認可的指導(dǎo)方針（Guidelines for Approvalin Principle and General Design Approval）”與“技術(shù)認證指導(dǎo)方針（Guidelines for Technology Qualification）”。...
2022-04-24 16:11:00
近日，中國船級社（CCS）發(fā)布了《氫燃料電池》、《氫氣瓶》、《重整裝置》等3份涉及氫燃料電池系統(tǒng)的產(chǎn)品檢驗指南，成為CCS落實國家新能源戰(zhàn)略的又一標志性成果。3份《指南》已于2022 年 4 月 14 日生效。...
2022-04-23 08:26:00
為促進LNG行業(yè)發(fā)展，提升我國在LNG高端造船領(lǐng)域的核心競爭力和品牌影響力，4月22日上午，中國船級社（CCS）采用“云發(fā)證”的方式，為中船725所的...
2022-04-24 08:16:11
挪威氣候與環(huán)境部與DNV及其合作伙伴簽署協(xié)議，為全北歐地區(qū)引入可持續(xù)零碳燃料制訂路線圖。“北歐路線圖”旨在通過減少關(guān)鍵普及障礙以及建立全地區(qū)合作平臺，加快零碳燃料的轉(zhuǎn)型。...
2022-04-22 18:28:53
為了船舶的安全航行，船舶運營商必須對他們的船舶機械設(shè)備和系統(tǒng)進行定期檢查。然而，大多數(shù)船舶在船上都有300多臺獨立的機械設(shè)備，每臺都有其特定的維護要求。...
2022-04-20 18:45:30
DNV于2021年1月啟動了一項新戰(zhàn)略，使公司及其客戶能夠迎接轉(zhuǎn)型十年（2020年代）所面臨的挑戰(zhàn)。新戰(zhàn)略的核心是脫碳和數(shù)字化趨勢，以及日益增加的對產(chǎn)品、服務(wù)、系統(tǒng)和價值鏈的信任及透明度的需求，新冠疫情更是加劇了這一需求。...
2022-04-20 16:17:24
DNV就 INO12TM半潛平臺新概念，向Technip Energies挪威子公司Inocean AS授予原則性認可證書與基本設(shè)計認可證書。在挪威國際海事展上，DNV海工總監(jiān)Geir Fuglerud向Inocean AS董事總經(jīng)理& 216;ystein D Nilsen頒發(fā)證書。...
2022-04-19 19:20:03
BV近日發(fā)布了關(guān)于船上燃料電池動力系統(tǒng)的新規(guī)范說明(NR547)。規(guī)范說明涵蓋了使用任何類型燃料電池技術(shù)的船舶的安全要求，提供了燃料電池動力系統(tǒng)的布置和安裝以及電能輸送的規(guī)范。...
2022-04-16 17:16:32
DNV船級社更新了近期發(fā)布的合規(guī)規(guī)劃工具。現(xiàn)在，DNV的客戶可以使用這款數(shù)字工具，按照船旗國的法規(guī)要求來對整個船隊及單列船舶進行監(jiān)測。...
2022-04-14 19:04:35
