2025年12月1日，海蘭信迎來海事領域年度盛會——上海全球合作伙伴峰會暨技術戰略發布會盛大啟幕。200+海內外合作伙伴、行業專家及海事領域代表齊聚一堂，共同見證海蘭信在海事導航、自主航行、船岸智能化等領域的技術突破，共話全球海事產業智能化升級新方向。...
2025-12-02 05:27:05
2025年11月，中船大連造船大船天津生產業績再攀高峰，各項核心指標均刷新歷史紀錄。當月完成分段大組下胎突破3萬噸，分段涂裝開工42 5萬平、完工44 9萬平，超額完成2 5萬平，分段流水線產量再次突破8000噸...
2025-12-01 20:46:55
2025年以來，全球LNG船市場在運力供給過剩與貿易格局變化的雙重壓力下深度調整，即期運費大幅下挫，新船訂單量同比銳減。但中長期看，一批大型LNG出口項目仍在推進，部分船舶存在更新迭代需求，市場依舊可期。...
2025-12-01 20:43:08
集裝箱運輸市場持續調整。東西干線上的運價、運力與航線網絡仍在動態變化，而蘇伊士運河可能恢復通航的動向也引發業界密切關注。...
2025-12-01 20:38:55
11月30日18時28分，長宏國際為希臘船東HORIZON TANKER建造的5萬噸油輪首制船CHB5005順利出塢。
下水儀式上，船東方現場項目經理Timotheos Pomonis，現場監造組、LR船級社代表以及長宏國際代表合影留念。...
2025-12-01 20:37:56
11月30日17時58分，長宏國際為希臘船東NAVIOS建造的第三艘11 5萬噸油輪CHB3013順利接駁浮船塢，完成下水節點。船東監造團隊ADK現場辦公室、ABS船級社驗船師及公司領導和相關部門代表出席下水儀式。...
2025-12-01 20:36:50
海岬型市場在上周表現強勁且信心不斷增強，波羅的海海岬型航線(5TC)穩步攀升，從3萬美元低段收盤至3 7萬美元區間。太平洋市場早早定下基調，礦商持續參與以及運營商貨盤活躍，使船舶供應緊張...
2025-12-01 20:34:48
國航遠洋在公布慘淡的三季報業績后，又發布取消2艘內貿干散貨船新船建造計劃，令外界揣測，或為業績止血，不得已而為之...
2025-12-01 20:32:03
11月28日，上海市人民政府官網正式發布《上海市海洋產業發展規劃（2026—2035年）》（簡稱規劃）。規劃旨在深入貫徹落實海洋強國戰略，聚焦上海“五個中心”建設重要使命，加快建設現代海洋城市，構建現代海洋產業體系...
2025-12-01 20:25:28
11月30日，中船大連造船山船重工為波蘭船東PZM公司建造的3 7萬噸大湖型散貨船——甲醇預留及主機換型EGR首制船（B37K-9）圓滿完成試航任務，順利返港。...
2025-12-01 20:24:10
