有机元素分析仪-残余应力检测-利曼百科

      “內(nèi)膽式纏繞”氣囊，是我廠憑借專業(yè)水平和成熟技術(shù)，研制出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，目前已廣泛應(yīng)用在船舶上下水、沉箱起重移運(yùn)、其它重物的搬運(yùn)、水下安裝工程的助浮等領(lǐng)域。船用氣囊的應(yīng)用受場(chǎng)地限制少，無(wú)需大型的機(jī)械設(shè)備，因此能夠縮短工程周期、節(jié)省大量資金。經(jīng)過(guò)海王二十多年的發(fā)展實(shí)踐，證明這種產(chǎn)品具有安全高效、綠色環(huán)保、機(jī)動(dòng)靈活等特點(diǎn)。

      船用氣囊的生產(chǎn)和應(yīng)用主要參照兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行：CB/T3795《船舶上排、下水用氣囊》、CB/T3837《船舶用氣囊上排、下水工藝要求》。

      國(guó)防科工委制定的《船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法》中，首次將海王氣囊下水作為一種認(rèn)可的下水方式列入其中，并規(guī)定二級(jí)Ⅰ類企業(yè)允許采用氣囊下水方式，同時(shí)對(duì)采用氣囊下水的設(shè)施設(shè)備也提出了相應(yīng)的要求。