南京新核復合材料有限公司
主營業(yè)務: 船級管 |
海洋平臺及船用玻璃纖維增強塑料管及管件是應用于海洋平臺及船舶建造系統(tǒng)中的一種特制管道,它能滿 足海洋平臺及船舶建造過程中設計、放樣、分段、合攏和安裝等各環(huán)節(jié)的技術要求,并具有重量輕、強度高、 耐腐蝕、阻燃和導靜電等功能,其內壁十分光滑、水流阻滯很小,是一種運用于海洋平臺及船舶系統(tǒng)的十分理 想的新型玻璃鋼復合材料管道。
海洋平臺及船用玻璃纖維增強塑料管及管件主要是以環(huán)氧樹脂為基體,以玻璃纖維、碳纖維等為增強材料, 經(jīng)過纏繞成型工藝制作而成的一種新型管道。在結構上它分為內襯層、結構層和外保護層。由于船用玻璃鋼管 道的特殊性,因而需要根據(jù)使用要求分別對各層進行設計,以滿足其在實際運用中的要求。玻璃鋼管重量較輕, 其比重只有鋼質管的 1/4,而比強度超過普通碳鋼,這個優(yōu)點對于海洋平臺及船舶管系的安裝來說可以節(jié)約人力, 安裝輕便。玻璃鋼的耐腐蝕性是其最大的優(yōu)點,它無需做任何防銹蝕處理,正常使用壽命可以達到 50 年之久。 其阻燃和導靜電性能也易于做到,能充分滿足船舶管系安全之要求。
海洋平臺及船用玻璃纖維增強塑料管及管件目前主要應用于海洋平臺消防,排水、船舶機艙海水系統(tǒng)、壓載 系統(tǒng)、艙底水、生活污水、冷卻水、通風和電纜布線等系統(tǒng),作為壓載管、排泄管、通風管、冷卻管和電纜管 等進行使用。
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