有机元素分析仪-残余应力检测-利曼百科

編號

REF119

船型

冷藏船

注冊港

塔拉瓦

船旗

基里巴斯

建造時間

安防龍骨時間: 1980-06-14;

建造時間: 1980-10-29

建造地點

MIYOSHI SHIP BUILDING CO.，日本

船級

ISCLASS (國際船級社)

特檢

塢檢

全長

112.90米

垂線間長

105.00米

船寬

16.00米

型深

9.72米

吃水

夏季：6.516米；

冬季：6.381米；

熱帶：6.651米；

淡水：6.645米；

熱帶淡水：6.780米；

最大夏季吃水: 6.78 米

總噸

4056 噸

凈噸

1678 噸

巴拿馬總噸/凈噸

4586.78 / 3240.22

蘇伊士總噸/凈噸

4295.18 / 3239.75

每厘米浸水噸數(shù)（夏季吃水）

13.42

排水量（夏季吃水）

6994.80噸

載重噸

夏季：4274.99 噸

輕噸

2719.81 噸

艙底面積

起貨設(shè)備

吊桿6×3 噸

主機(jī)

KOBE MITSUBISHI

型號：6UEC52 / 105D

增壓，兩沖程循環(huán)，獨立工作十字頭，直接可逆轉(zhuǎn)柴油機(jī)

最大連續(xù)輸出：6200BHP AT 175RPM

連續(xù)服務(wù)輸出：5580 BHP AT 169RPM

輔機(jī)/發(fā)電機(jī)

3×DAIHATSU DS 18A

KW/RPM: 400/900

VOLT/HZ: 440/60

航速/耗油

17節(jié)

主機(jī)燃油消耗：海上滿載航速時15噸 / 海上壓載航速時13噸 / 滿載經(jīng)濟(jì)航速時13噸 / 壓載經(jīng)濟(jì)航速時11噸

主機(jī)系統(tǒng)潤滑油消耗50立升

主機(jī)氣缸耗油160立升

柴油發(fā)電機(jī)混合燃料消耗：滿載時3.5噸 / 壓載時1.8噸 / 在港不工作時1.5噸 / 在港工作時2.5噸 / 潤滑油消耗40立升

鍋爐在港耗油0.6噸

燃油類型

艙室數(shù)目

3

艙蓋數(shù)目

3

艙蓋尺寸

1號艙蓋：6.50×5.50米

2號和3號艙蓋：6.60×5.50米

隔艙數(shù)目

9

甲板層數(shù)

甲板面積

2068.31平方米

甲板高度

冷凍艙艙容（立方英尺）

178367

冷凍艙艙容（立方米）

5050.71

通風(fēng)設(shè)備類型

制冷方式

艙溫

-30/+15攝氏度

P&I協(xié)會

海事互保協(xié)會(新西蘭)

螺旋槳

NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD

5槳葉，固定型，直徑=370毫米，螺距=3525毫米

壓載水容積

89噸（僅艏尖艙）

淡水容積

125噸

燃油容積

900噸

柴油容積

180噸

潤滑油艙

81.54立方米

艙蓋類型

MACGREGOR艙蓋，液壓操作

MACGREGOR二層艙艙蓋，可折疊，鋼索操作

冷凍系統(tǒng)

直接膨脹型，氟利昂22

通風(fēng)

90 / 小時（全力）– 40 / 小時（慢速）

換氣

4 / 小時

溫區(qū)

6個

1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC

格柵

木質(zhì) – 加強鏟車（4個氣動輪胎）5噸

距離從船首至

1號艙蓋中心：33.4米

2號艙蓋中心：53.6米

3號艙蓋中心：74.6米

船橋：83.3米

交船地點

中國

看船地點

中國

報價

160萬美元

商家

北京泛洋船務(wù)有限公司

性質(zhì)

在航船

船名

出售冷藏船REF119

價格

160  美元

主機(jī)型號

6UEC52 / 105D

功率/馬力

0

載重容量

4274.99  DWT

總長

112.90

型深

9.72

吃水

0

船旗

基里巴斯

船級

other

建造時間

1980

建造地點

Japan