廣州市美柯船舶電氣設備有限公司
主營業務:
公司簡介:
廣州市美柯船舶電氣設備有限公司創立于2000年，位于廣州市番禺區。公司占地約2.2 萬平方米，現有員工150 余人，其中工程技術人員70 余人，是國家認定的高新技術企業。 美柯在設計制造配電板、推進馬達控制系統和自動監視控制系統方面積累了豐富的經驗，可以為船東、船廠、設計院提供技術支持。2008年與Schneider Electric結成船用配電合作伙伴，特許設計制造并銷售Schneider Electric品牌的MB301M 船用低壓配電板，產品由Schneider Electric提供質量保證和全球化服務。公司致力于為客戶提供以自動化為核心的船舶電氣整體解決方案，同時提供主配電板、駕控臺、電力推進系統、聯合操縱系統、集成自動化系統（IAMS）等產品支持。主要產品分類有（1）自動化系統（2）電力推進系統（3）配電類、控制類產品（4）DP咨詢服務及FMEA（5）整船電氣系統解決方案。 展望未來，美柯電氣將憑借自己的實力，依靠市場，憑借集團在造船方面的優勢，努力成為自動化技術在船舶行業應用的領先者，為客戶提供創新的船舶電氣整體解決方案和產品。美柯三大技術中心產品中心：產品中心致力于船舶配電設備的設計、生產。主要產品有主配電板、控制臺和控制箱、控制器和檢測器、集中監控報警系統（IAMS）、聯合操縱桿等。產品中心產品銷往國內外各大船廠，合作的客戶有番禺粵新造船、POSH、GMG、KOBELT、中船國際、中石化、Jaya、OTTO、廣州航通船業有限公司、信昌機械(CAT)、Schottel、Kawasaki、中遠集團、福建冠海造船等。系統中心：系統中心專業從事船舶及海洋工程設計、提供相關技術咨詢、現場施工管理、系統調試等工作。中心為船舶行業提供從可行性分析和方案設計開始，到完整的送審設計、詳細設計和生產設計以及船舶建造項目管理的全方位服務。本中心因為長期從事海洋工程類船舶的設計，在OSV船舶設計上具有自己的核心競爭力，對于DP2、FMEA、PMS等方面有很深的研究和實船經驗，在國內甚至國外眾多設計公司中占有很大的優勢。本中心設計的項目有：54米多用途工作船，60米多用途工作船（DP2），16000HP多用途工作船（DP2，ACCU），67米海洋平臺工作船（DP2，ACCU）），75米工作船，78米工作船（DP2，四點定位），70米多用途工作船（DP2），71.5米多用途工作船，81米多用途工作船（DP2，AUT-0，雙船籍）等共計10種船型近30多艘船舶，其中有3種船型功能為國內領先。 研發中心：研發中心當前研發分為四大方向：集成自動化平臺、通信導航技術、電力推進系統、船舶動力定位系統。本中心已獲得番禺區科技局認定，成為番禺區技術研究開發中心?，F已申請6項計算機軟件著作權，包括船舶電站管理系統[簡稱PMS] ，船舶集成自動化平臺，船舶變頻側推控制系統，船舶主機控制、安監系統，干散貨裝卸控制系統，船舶可調槳控制系統[簡稱CPPS]?！痘谝蕴W（環網結構）的船舶集成自動化監控系統》已獲2009年度廣東省科技型中小企業技術創新項目立項，樣機已經交付使用。《緊湊型船舶動力定位系統研制》獲得2010年番禺區科技攻關項目立項。
廣州市美柯船舶電氣設備有限公司創立于2000年，位于廣州市番禺區。公司占地約2.2 萬平方米，現有員工150 余人，其中工程技術人員70 余人，是國家認定的高新技術企業。 美柯在設計制造配電板、推進馬達控制系統和自動監視控制系統方面積累了豐富的經驗，可以為船東、船廠、設計院提供技術支持。2008年與Schneider Electric結成船用配電合作伙伴，特許設計制造并銷售Schneider Electric品牌的MB301M 船用低壓配電板，產品由Schneider Electric提供質量保證和全球化服務。公司致力于為客戶提供以自動化為核心的船舶電氣整體解決方案，同時提供主配電板、駕控臺、電力推進系統、聯合操縱系統、集成自動化系統（IAMS）等產品支持。主要產品分類有（1）自動化系統（2）電力推進系統（3）配電類、控制類產品（4）DP咨詢服務及FMEA（5）整船電氣系統解決方案。 展望未來，美柯電氣將憑借自己的實力，依靠市場，憑借集團在造船方面的優勢，努力成為自動化技術在船舶行業應用的領先者，為客戶提供創新的船舶電氣整體解決方案和產品。美柯三大技術中心產品中心：產品中心致力于船舶配電設備的設計、生產。主要產品有主配電板、控制臺和控制箱、控制器和檢測器、集中監控報警系統（IAMS）、聯合操縱桿等。產品中心產品銷往國內外各大船廠，合作的客戶有番禺粵新造船、POSH、GMG、KOBELT、中船國際、中石化、Jaya、OTTO、廣州航通船業有限公司、信昌機械(CAT)、Schottel、Kawasaki、中遠集團、福建冠海造船等。系統中心：系統中心專業從事船舶及海洋工程設計、提供相關技術咨詢、現場施工管理、系統調試等工作。中心為船舶行業提供從可行性分析和方案設計開始，到完整的送審設計、詳細設計和生產設計以及船舶建造項目管理的全方位服務。本中心因為長期從事海洋工程類船舶的設計，在OSV船舶設計上具有自己的核心競爭力，對于DP2、FMEA、PMS等方面有很深的研究和實船經驗，在國內甚至國外眾多設計公司中占有很大的優勢。本中心設計的項目有：54米多用途工作船，60米多用途工作船（DP2），16000HP多用途工作船（DP2，ACCU），67米海洋平臺工作船（DP2，ACCU）），75米工作船，78米工作船（DP2，四點定位），70米多用途工作船（DP2），71.5米多用途工作船，81米多用途工作船（DP2，AUT-0，雙船籍）等共計10種船型近30多艘船舶，其中有3種船型功能為國內領先。 研發中心：研發中心當前研發分為四大方向：集成自動化平臺、通信導航技術、電力推進系統、船舶動力定位系統。本中心已獲得番禺區科技局認定，成為番禺區技術研究開發中心?，F已申請6項計算機軟件著作權，包括船舶電站管理系統[簡稱PMS] ，船舶集成自動化平臺，船舶變頻側推控制系統，船舶主機控制、安監系統，干散貨裝卸控制系統，船舶可調槳控制系統[簡稱CPPS]?！痘谝蕴W（環網結構）的船舶集成自動化監控系統》已獲2009年度廣東省科技型中小企業技術創新項目立項，樣機已經交付使用。《緊湊型船舶動力定位系統研制》獲得2010年番禺區科技攻關項目立項。